À propos du calcul

Comment nous calculons les notes

Les notes que nous attribuons sont calculées de manière graduelle, en nous basant sur une valeur cible définie. Certains indicateurs sont mieux notés lorsque la valeur est plus basse (p. ex. consommation de viande), tandis que pour d'autres, une valeur plus élevée donne une meilleure note (p. ex. proportion de pistes cyclables définies). Le calcul est le suivant :

Formule « Plus petit meilleur »

• Si valeur mesurée < valeur cible, note 5
• Si valeur mesurée > pire valeur, note 0
• Sinon : note = 5 - (valeur mesurée - valeur cible) / (pire valeur - valeur cible) * 5

Formule « Plus grand meilleur »

• Si valeur mesurée > valeur cible, note 5
• Si valeur mesurée < pire valeur, note 0
• Sinon : note = (valeur mesurée - pire valeur) / (valeur cible - pire valeur) * 5

La « valeur mesurée » utilisée pour le calcul est indiquée sur les cartes sous « Résultat », lorsqu'une commune/un canton, un domaine et un indicateur sont sélectionnés.

Légende des couleurs

Les couleurs sur la carte correspondent à la note selon le barème suivant : 

• [0 - 0.5] : très mauvais
• ]0.5 - 1] : mauvais
• ]1 - 2] : insuffisant
• ]2 - 3] : suffisant
• ]3 - 4] : bon
• ]4 - 5] : très bon

La base de calcul pour les valeurs cibles 2035 est indiquée dans la liste des indicateurs. C’est à partir de ces valeurs que les objectifs pour la période actuelle sont déduits. Nous collaborons avec des organisations partenaires pour définir des valeurs cibles appropriées pour l’ensemble des indicateurs.

La note 0 (pire note) correspond à la moyenne suisse en moment de la mise en en place de l'indicateur en 2025.

Adaptation progressive des valeurs cibles

Les valeurs cibles dans notre évaluation se rapportent à l’année 2035 pour tous les indicateurs dont la mise en place demande du temps. Les cibles sont ajustées progressivement au fil du temps, devenant ainsi chaque année plus ambitieuses. Cela signifie qu’un résultat jugé « suffisant » aujourd’hui ne le sera plus dans deux ans pour obtenir la même note. Les communes et les cantons doivent donc se rapprocher continuellement de la valeur cible.

Cela implique également qu’il n’est pas attendu, à l’heure actuelle, que les communes ou cantons aient déjà atteint la cible fixée pour 2035, mais qu’ils soient en bonne voie pour y parvenir.

Les cibles et seuils (pire notes) exacts utilisés pour chaque indicateur figurent dans la description de l’indicateur.

Exemple d’un indicateur avec cible progressive :

Consommation de produits laitiers

• Formule: plus petit = meilleur
• Cible 2035 : 150 kg par personne
• Cible actuelle (note = 5) : 249 kg par personne.
• Note 0 (très mauvais) : 291 kg par personne 

Exception : valeurs cibles sans progression

Certains indicateurs liés à la sobriété, comme l'indicateur « achats habits » peuvent généralement être mis en œuvre rapidement. Dans ces cas, la cible n’est pas progressive. Cela est clairement indiqué dans la description de l’indicateur.

Note par domaine

Pour la « situation actuelle » des domaines mobilité, bâtiments et consommation, nous utilisons un bilan simplifié des émissions de CO₂. L'estimation pour le domaine de la consommation correspond aux émissions de l'aviation.

Celui-ci permet d’estimer de manière approximative les émissions de gaz à effet de serre par personne et par an, et de les ventiler selon les cantons et les communes. Cela nous donne une première estimation de la situation dans ces domaines pour chaque commune et canton. 

Pour les domaines gouvernance, énergie, système alimentaire et espaces verts, économie et finances ainsi que les « conditions cadres » nous utilisons la moyenne de tous les indicateurs comme note de domaine. Là encore, l'objectif est d'obtenir, grâce à ce calcul, une première évaluation de la situation dans ces domaines dans les différents cantons et communes. Certains domaines comprennent plus d’indicateurs que d’autres, ce qui rend l’estimation plus ou moins précise selon le cas.

Note globale

Pour calculer la note globale d'une commune ou d'un canton, nous utilisons la moyenne des trois notes suivantes : mobilité, bâtiment et consommation (aviation) avec les pondérations suivantes : 37.5% pour Mobilité et Consommation, 25% pour Bâtiments.

Il convient de noter que les indicateurs relatifs aux conditions cadres sont encore incomplets et que la moyenne globale n'est donc qu'une valeur indicative susceptible d'évoluer au fil d'évaluations supplémentaires.

Tu trouveras sur cette page un résumé de tous les changements de notre plateforme depuis la première publication.