Saint-Gall

Résultat  1582 kg co2

Résultat  1219 mètres

Résultat  33 km

Résultat  5 % pistes cyclables

Résultat  34 places par 1000 personnes

Résultat  0.6 accidents par 1000 personnes

Résultat  7 % routes

Résultat  1.9 vélos par 1000 personnes

Résultat  59 % population avec bon accès

Résultat  0.2 voiture(s) par 1000 personnes

Résultat  70 % km

Résultat  1.2 voitures par ménage

Résultat  5 % voitures

Résultat  2.1 stations par 1000 personnes

Résultat  156 gr CO2 / km

Résultat  1812 kg

Résultat  103 % variation

Résultat  7.8 % de la surface des routes

Explications  Objectif compatible avec zéro net 2037

Explications  Es gibt eine Gesamtverkehrsstrategie. Diese hat jedoch nicht explizit die Verkehrswende als Ziel. In den Grundsätzen der Strategie «Ökologisch» wird zum Beispiel die Elektromobilität spezifisch genannt (anstatt die Verlagerung weg vom MIV). Die Gesamtverkehrsstrategie selbst enthält keine Massnahmen. Diese sollen im Richtplan Teil Gesamtverkehr und Teil öffentlicher Verkehr konkretisiert werden. Zudem gibt es Massnahmen im Energiekonzept.

Explications  1.0 points

Explications  Der Kanton hat eine Studie in Auftrag gegeben und eine Weisung ist in Erarbeitung. Ausserdem gibt es einzelne Massnahmen: orts- und zeitunabhängiges Arbeiten wird unterstützt, im Bau- und Umweltdepartement werden einige Velos zur Verfügung gestellt, Verwaltungsangestellte erhalten das Firmenabo des Verbands OSTWIND.

Explications  Es gibt einige Kommunikations- und Sensibilisierungsmassnahmen, wie z.B. Informationen auf der Webseite des Kantons oder Beiträge auf dem Energieblog. Die Mobilitätsplattform Clemo der St. Galler Regionen wird unterstützt sowie Pilot- und Demonstrationsvorhaben gefördert. Im Rahmen von Clemo gibt es auch Kommunikationskampagnen.

Explications  Im Agglomerationsprogram 4. Gen. sind Projekte wie Veloschnellrouten und Velospangen enthalten, jedoch ohne genauen Zeitplan und ohne Erwähung in der Gesamtmobilitätsstrategie. In der Gesamtmobilitätsstrategie ist zwar von einer Erhöhung der Sicherheit und Aufenthaltsqualität die Rede, der Ausbau des Velonetzes wird jedoch nicht erwähnt.

Explications  2.0 points

Explications  Im Gegenteil, Tempo 30 wird nur für die Verkehrssicherheit bewilligt.

Explications  In der Gesamtverkehrsstrategie werden Bike+Ride-Anlagen erwähnt sowie, dass der Kanton den Gemeinde empfiehlt, in den Nutzungsplänen, Parkplatzverordnungen und Baubewilligungen ein ausreichendes Angebot an Veloabstellanlagen vorzuschreiben und Mindestanforderungen festzulegen. Es gibt jedoch keine konkrete Absicht für den Ausbau von Veloabstellplätzen.

Explications  76 %

Explications  Note 2, da die Gesamtverkehrsstrategie eine Analyse des Verkehrsaufkommens im Jahr 2040 enthält. Die für das Erreichen der Klimaziele benötigte Verkehrsverlagerung nicht berücksichtigt.

Explications  Gesamtverkehrsstrategie: «Besteht einzig eine Busverbindung, ist ein Halbstundentakt zu Hauptverkehrszeiten erforderlich.» Note 2, da nur zu Hauptverkehrszeiten.

Explications  Pas de subvention

Explications  6.40 francs

Explications  Es gibt eine Auflistung von Massnahmen in der Gesamtverkehrsstrategie sowie eine Bus- und Bahnplanung auf der Webseite mit Angaben zum Budget. Für einzelne Buslinien gibt es eine ausführliche Planung basierend auf der Nachfrageanalyse.

Explications  Es gibt diverse Projekte zum Ausbau von Kantonsstrassen: https://www.sg.ch/content/dam/sgch/bauen/tiefbau/dokumente/17.%20Strassenbauprogramm.pdf

Explications  Es leigt kein Bekenntnis vor, dass die Anzahl Parkplätze nicht erhöht werden sollen.

Explications  Keine entsprechenden Informationen gefunden; es wird v.a. auf die Förderung von Ladestationen gesetzt.

Explications  1100 francs

Explications  0 points

Explications  Für Unternehmen ab 20 Mitarbeitenden gibt es Fördergelder für die Erstellung eines Mobilitäts konzepts. Note 4, da nicht für alle Unternehmen.

Explications  Der Fahrzeugbestand der Polizei soll bis Ende 2025 auf 20% Elektrofahrzeuge umgestellt werden. Note 1, da nur eine Abteilung und keine Angabe, bis wann vollständig umgestiegen werden soll. Eine Weisung Mobilität für die Verwaltung ist in Planung.