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Tschappina

Mobilité
  • Situation actuelle
    très mauvaise
  • Conditions cadres
    suffisante

La mobilité correspond au transport terrestre de personnes. L'objectif est de réduire les émissions en diminuant le trafic automobile, en favorisant la mobilité active, des transports publics de qualité et abordables et des infrastructures sûres et sans voitures.

En savoir plus sur la vision politique

Situation actuelle

Actuellement, nous évaluons la situation actuelle dans le domaine Mobilité à Tschappina à l'aide des indicateurs représentatifs suivants. Ils se basent sur des données publiques.

0
émissions transport

Résultat  1950 kg co2

0
ville des courtes distances

Résultat  9768 mètres

0
total km déplacement

Résultat  39 km

0
part des pistes cyclables

Résultat  0 % pistes cyclables

0
routes 30 km/h

Résultat  0 % routes

0
qualité transports publics

Résultat  0 % population avec bon accès

0
% déplacements TIM

Résultat  72 % km

3
taux de motorisation

Résultat  1.3 voitures par ménage

1
% voitures électriques

Résultat  5 % voitures

0
émissions voitures neuves

Résultat  164 gr CO2 / km

0
poids voitures neuves

Résultat  1593 kg

1
évolution capacité routière

Résultat  100 % variation

Conditions cadres

Pour l'évaluation des conditions cadres dans le domaine Mobilité à Tschappina nous effectuons une analyse qualitative approfondie.

3
zones 30

Explications  Lobbying auprès de la Confédération

Agir maintenant

Contribue au changement

Découvre dans notre boîte à actions les outils que tu peux utiliser pour rendre les conditions cadres de ta commune ou de ton canton plus respectueuses du climat.

Découvre ce qui se passe à Tschappina

Ici tu trouveras ce que la société civile fait déjà pour que Tschappina atteigne l'objectif zéro net.

A propos de la commune

CantonGrisonsVers l'évaluation
Type de communeRural
Force électorale des partis au Conseil national
  • UDC42%
  • Le Centre29%
Population146 personnes (déc.24)
Evolution de la population16% (2015-2024)
Surface25 km²

Résultats de votations liées au climat

Référundum autoroutes 202465.0% Non
Loi énergie 202459.7% Oui
Loi climat 202345.8% Oui
Loi CO2 202143.2% Oui