Schaffhausen
- Situation actuelletrès mauvaise
- Conditions cadressuffisante
La mobilité correspond au transport terrestre de personnes. L'objectif est de réduire les émissions en diminuant le trafic automobile, en favorisant la mobilité active, des transports publics de qualité et abordables et des infrastructures sûres et sans voitures.
En savoir plus sur la vision politiqueSituation actuelle
Actuellement, nous évaluons la situation actuelle dans le domaine Mobilité à Schaffhausen à l'aide des indicateurs représentatifs suivants. Ils se basent sur des données publiques.
Résultat 1411 kg co2
Résultat 920 mètres
Résultat 25 km
Résultat 103 personnes / hectare
Résultat 4 % pistes cyclables
Résultat 48 places par 1000 personnes
Résultat 1.2 accidents par 1000 personnes
Résultat 28 % routes
Résultat 4.2 vélos par 1000 personnes
Résultat 95 % population avec bon accès
Résultat 0.3 voiture(s) par 1000 personnes
Résultat 59 % km
Résultat 1.1 voitures par ménage
Résultat 5 % voitures
Résultat 3.4 stations par 1000 personnes
Résultat 153 gr CO2 / km
Résultat 1784 kg
Résultat 103 % variation
Résultat 13.2 % de la surface des routes
Conditions cadres
Pour l'évaluation des conditions cadres dans le domaine Mobilité à Schaffhausen nous effectuons une analyse qualitative approfondie.
Explications 1.0 points
Explications 2.0 points
Explications Lobbying auprès de la Confédération
Explications 6.60 francs
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Découvre ce qui se passe à Schaffhausen
Ici tu trouveras ce que la société civile fait déjà pour que Schaffhausen atteigne l'objectif zéro net.
A propos de la commune
| Canton | SchaffhouseVers l'évaluation |
|---|---|
| Type de commune | Urbain |
| Force électorale des partis au Conseil national |
|
| Population | 38 964 personnes (déc.24) |
| Evolution de la population | 8% (2015-2024) |
| Surface | 42 km² |
Résultats de votations liées au climat
| Référundum autoroutes 2024 | 56.0% Non |
|---|---|
| Loi énergie 2024 | 69.7% Oui |
| Loi climat 2023 | 60.4% Oui |
| Loi CO2 2021 | 55.9% Oui |