Martigny-Combe
- Situation actuelletrès mauvaise
- Conditions cadresmauvaise
La mobilité correspond au transport terrestre de personnes. L'objectif est de réduire les émissions en diminuant le trafic automobile, en favorisant la mobilité active, des transports publics de qualité et abordables et des infrastructures sûres et sans voitures.
En savoir plus sur la vision politiqueSituation actuelle
Actuellement, nous évaluons la situation actuelle dans le domaine Mobilité à Martigny-Combe à l'aide des indicateurs représentatifs suivants. Ils se basent sur des données publiques.
Résultat 2200 kg co2
Résultat 4285 mètres
Résultat 45 km
Résultat 39 personnes / hectare
Résultat 0 % pistes cyclables
Résultat 3 % routes
Résultat 0.0 vélos par 1000 personnes
Résultat 23 % population avec bon accès
Résultat 0.0 voiture(s) par 1000 personnes
Résultat 73 % km
Résultat 1.5 voitures par ménage
Résultat 4 % voitures
Résultat 3.3 stations par 1000 personnes
Résultat 145 gr CO2 / km
Résultat 1721 kg
Résultat 102 % variation
Conditions cadres
Pour l'évaluation des conditions cadres dans le domaine Mobilité à Martigny-Combe nous effectuons une analyse qualitative approfondie.
Explications 1.0 points
Explications 1.0 points
Explications Pas de subvention
Explications Pas de subvention
Explications Pas de subvention
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Découvre dans notre boîte à actions les outils que tu peux utiliser pour rendre les conditions cadres de ta commune ou de ton canton plus respectueuses du climat.
Découvre ce qui se passe à Martigny-Combe
Ici tu trouveras ce que la société civile fait déjà pour que Martigny-Combe atteigne l'objectif zéro net.
A propos de la commune
| Canton | ValaisVers l'évaluation |
|---|---|
| Type de commune | Urbain |
| Force électorale des partis au Conseil national |
|
| Population | 2 363 personnes (déc.24) |
| Evolution de la population | 2% (2015-2024) |
| Surface | 37 km² |
Résultats de votations liées au climat
| Référundum autoroutes 2024 | 58.4% Non |
|---|---|
| Loi énergie 2024 | 59.5% Oui |
| Loi climat 2023 | 56.7% Oui |
| Loi CO2 2021 | 39.3% Oui |