Coat of Arms

Zeglingen

Mobilität
  • Aktuelle Situation
    Genügend
  • Rahmenbedingungen
    Genügend

Mobilität bezieht sich auf den Personenverkehr zu Land. Ziel ist es, Emissionen zu senken durch weniger Autoverkehr, mehr aktive Fortbewegung, gute ÖV-Angebote und sichere, autofreie Infrastrukturen.

Mehr über die politische Vision erfahren

Aktuelle Situation

Mit folgenden Indikatoren berechnen wir die aktuelle Situation im Bereich Mobilität in Zeglingen. Sie basieren auf öffentlichen quantitativen Daten.

3
Verkehrsemissionen

Resultat:  1447 kg CO2

0
Stadt der kurzen Wege

Resultat:  5555 Meter

4
Total km zurückgelegte Wege

Resultat:  30 km

0
Anteil der definierten Velowege

Resultat:  0 % Radwege

0
Strassen mit Tempo 30

Resultat:  0 % Strassen

0
Qualität des öffentlichen Verkehrs

Resultat:  0 % Bevölkerung mit gutem Zugang

1
% zurückgelegte Wege mit MIV

Resultat:  71 % km

2
Motorisierungsgrad

Resultat:  1.4 Autos pro Haushalt

0
% Elektroautos

Resultat:  4 % Autos

2
Emissionen von Neuwagen

Resultat:  136 gr CO2 / km

0
Gewicht von Neuwagen

Resultat:  1630 kg

1
Entwicklung der Strassenfläche

Resultat:  100 % Veränderung

Rahmenbedingungen

Für die Bewertung der Rahmenbedingungen im Bereich Mobilität in Zeglingen arbeiten wir mit einer vertieften qualitativen Analyse.

3
Tempo-30-Zonen

Begründung der Bewertung:  Lobbyarbeit bei der Bund

Jetzt aktiv werden

Trag zu einer Verbesserung bei

Konsultiere unsere Aktionsbox, um herauszufinden, wie du dich dafür einsetzen kannst, dass die Rahmenbedingungen in deiner Gemeinde oder deinem Kanton klimafreundlicher werden.

Erfahre was in Zeglingen passiert

Finde heraus, was die Zivilgesellschaft bereits unternimmt, damit Zeglingen netto-null erreicht.

Über die Gemeinde

KantonBasel-LandschaftZur Bewertung
Art der GemeindeLändlich
Wähler:innenstärkste Parteien bei Nationalratswahl
  • SVP35%
  • SP22%
  • GRÜNE16%
  • FDP12%
Einwohner:innenzahl519 Personen (Dez 24)
Bevölkerungsentwicklung8% (2015-2024)
Fläche8 km²

Abstimmungsresultate Klima

Autobahnreferendum 202451.0% Nein
Energiegesetz 202459.9% Ja
Klimagesetz 202355.3% Ja
CO2 Gesetz 202138.3% Ja