Coat of Arms

Dagmersellen

Mobilität
  • Aktuelle Situation
    Ungenügend
  • Rahmenbedingungen
    Unbekannt

Mobilität umfasst den Personen- und Güterverkehr zu Land. Ziel ist, Emissionen zu senken durch weniger Autoverkehr, mehr aktive Fortbewegung, gute ÖV-Angebote und sichere, autofreie Infrastrukturen.

Mehr über die politische Vision erfahren

Aktuelle Situation

Mit folgenden Indikatoren berechnen wir die aktuelle Situation im Bereich Mobilität in Dagmersellen. Sie basieren auf öffentlichen quantitativen Daten.

2
Verkehrsemissionen

Resultat:  1569 kg CO2

5
Stadt der kurzen Wege

Resultat:  1353 Meter

5
Total km zurückgelegte Wege

Resultat:  30 km

1
Anteil der definierten Velowege

Resultat:  4 % Radwege

0
Unfälle mit Beteiligung von Fussgäner:innen und Velos

Resultat:  0.7 Unfälle pro 1000 Personen

1
Strassen mit Tempo 30

Resultat:  9 % Strassen

0
Qualität des öffentlichen Verkehrs

Resultat:  12 % Bevölkerung mit gutem Zugang

0
Carsharing

Resultat:  0.3 Auto(s) pro 1000 Personen

0
% zurückgelegte Wege mit MIV

Resultat:  81 % km

0
Motorisierungsgrad

Resultat:  1.5 Autos pro Haushalt

0
% Elektroautos

Resultat:  5 % Autos

1
Elektroladestationen

Resultat:  1.3 Stationen pro 1000 Personen

1
Emissionen von Neuwagen

Resultat:  151 gr CO2 / km

0
Gewicht von Neuwagen

Resultat:  1829 kg

1
Entwicklung der Strassenfläche

Resultat:  102 % Veränderung

Jetzt aktiv werden

Trag zu einer Verbesserung bei

Konsultiere unsere Aktionsbox, um herauszufinden, wie du dich dafür einsetzen kannst, dass die Rahmenbedingungen in deiner Gemeinde oder deinem Kanton klimafreundlicher werden.

Erfahre was in Dagmersellen passiert

Finde heraus, was die Zivilgesellschaft bereits unternimmt, damit Dagmersellen netto-null erreicht.

Über die Gemeinde

KantonLuzernZur Bewertung
Art der GemeindeLändlich
Wähler:innenstärkste Parteien bei Nationalratswahl
  • Die Mitte33%
  • SVP31%
  • FDP19%
Einwohner:innenzahl6 004 Personen (Dez 24)
Bevölkerungsentwicklung15% (2015-2024)
Fläche24 km²

Abstimmungsresultate Klima

Energiegesetz 202462.8% Ja
Klimagesetz 202349.5% Ja
CO2 Gesetz 202135.1% Ja