Solothurn
- Aktuelle SituationGenügend
- RahmenbedingungenUngenügend
Mobilität umfasst den Personen- und Güterverkehr zu Land. Ziel ist, Emissionen zu senken durch weniger Autoverkehr, mehr aktive Fortbewegung, gute ÖV-Angebote und sichere, autofreie Infrastrukturen.
Mehr über die politische Vision erfahrenAktuelle Situation
Mit folgenden Indikatoren berechnen wir die aktuelle Situation im Bereich Mobilität in Solothurn. Sie basieren auf öffentlichen quantitativen Daten.
Resultat: 1387 kg CO2
Resultat: 1372 Meter
Resultat: 28 km
Resultat: 3 % Radwege
Resultat: 27 Plätze pro 1000 Personen
Resultat: 0.7 Unfälle pro 1000 Personen
Resultat: 9 % Strassen
Resultat: 0.2 Velos pro 1000 Personen
Resultat: 54 % Bevölkerung mit gutem Zugang
Resultat: 0.2 Auto(s) pro 1000 Personen
Resultat: 73 % km
Resultat: 1.3 Autos pro Haushalt
Resultat: 5 % Autos
Resultat: 1.3 Stationen pro 1000 Personen
Resultat: 154 gr CO2 / km
Resultat: 1783 kg
Resultat: 104 % Veränderung
Resultat: 8.0 % Strassenfläche
Rahmenbedingungen
Für die Bewertung der Rahmenbedingungen im Bereich Mobilität in Solothurn arbeiten wir mit einer vertieften qualitativen Analyse.
Begründung der Bewertung: Ziel kompatibel mit Netto-Null 2045
Begründung der Bewertung: 2.0 Punkte
Begründung der Bewertung: 1.9 Punkte
Begründung der Bewertung: 8.73 Franken
Begründung der Bewertung: keine Förderung
Begründung der Bewertung: 2 Punkte
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Über den Kanton
| Wähler:innenstärkste Parteien bei Nationalratswahl |
|
|---|---|
| Einwohner:innenzahl | 289 792 Personen ((Dez 24) |
| Bevölkerungsentwicklung | 9% (2015-2024) |
| Fläche | 790 km² |
Abstimmungsresultate Klima
| Energiegesetz 2024 | 66.2% Ja |
|---|---|
| Klimagesetz 2023 | 52.9% Ja |
| CO2 Gesetz 2021 | 43.9% Ja |