Graubünden

Mobilität

Aktuelle Situation
Schlecht
Rahmenbedingungen
Ungenügend

Mobilität bezieht sich auf den Personenverkehr zu Land. Ziel ist es, Emissionen zu senken durch weniger Autoverkehr, mehr aktive Fortbewegung, gute ÖV-Angebote und sichere, autofreie Infrastrukturen.

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Aktuelle Situation

Mit folgenden Indikatoren berechnen wir die aktuelle Situation im Bereich Mobilität in Graubünden. Sie basieren auf öffentlichen quantitativen Daten.

Verkehrsemissionen

Resultat: 1707 kg CO2

Stadt der kurzen Wege

Resultat: 2673 Meter

Total km zurückgelegte Wege

Resultat: 34 km

Anteil der definierten Velowege

Resultat: 4 % Radwege

Anzahl Veloabstellplätze

Resultat: 18 Plätze pro 1000 Personen

Unfälle mit Beteiligung von Fussgäner:innen und Velos

Resultat: 0.7 Unfälle pro 1000 Personen

Strassen mit Tempo 30

Resultat: 7 % Strassen

Bikesharing

Resultat: 1.1 Velos pro 1000 Personen

Qualität des öffentlichen Verkehrs

Resultat: 55 % Bevölkerung mit gutem Zugang

Carsharing

Resultat: 0.3 Auto(s) pro 1000 Personen

% zurückgelegte Wege mit MIV

Resultat: 69 % km

Motorisierungsgrad

Resultat: 1.2 Autos pro Haushalt

% Elektroautos

Resultat: 5 % Autos

Elektroladestationen

Resultat: 5.4 Stationen pro 1000 Personen

Emissionen von Neuwagen

Resultat: 175 gr CO2 / km

Gewicht von Neuwagen

Resultat: 1876 kg

Entwicklung der Strassenfläche

Resultat: 105 % Veränderung

Anteil der Parkplätze

Resultat: 6.6 % der Strassenfläche

Rahmenbedingungen

Für die Bewertung der Rahmenbedingungen im Bereich Mobilität in Graubünden arbeiten wir mit einer vertieften qualitativen Analyse.

Ambition Ziele Mobilitätpolitik (Kantone)

Begründung der Bewertung: Kein Ziel vorhanden

Stadtplanung für Mobilität

Begründung der Bewertung: 2.0 Punkte

Unfallschwerpunkte sichern

Begründung der Bewertung: 2.0 Punkte

Planung Fuss- und Wanderwege

Begründung der Bewertung: 50 %

Kosten des öffentlichen Verkehrs

Begründung der Bewertung: 5.20 Franken

Förderung von Elektroladestationen

Begründung der Bewertung: keine Förderung

Motorfahrzeugsteuer: Umweltbelastung von Autos (Kantone)

Begründung der Bewertung: 2 Punkte

Unterstützung für die Mobilitätsplanung von Unternehmen

Begründung der Bewertung: Im AGD ist zwar die Förderung von betrieblichem Mobilitätsmanagement für Firmen als Massnahme genannt. Es gibt ein Budget. Es sind jedoch keine Informationen zu finden, dass dies tatsächlich umgesetzt ist. Deshalb scheint das in Planung zu sein. Aktionsplan Green Deal, S. 41

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Über den Kanton

Wähler:innenstärkste Parteien bei Nationalratswahl	SVP31% Die Mitte24% SP18% FDP14%
Einwohner:innenzahl	206 138 Personen ((Dez 24)
Bevölkerungsentwicklung	5% (2015-2024)
Fläche	7.105 km²

Abstimmungsresultate Klima

Autobahnreferendum 2024	57.3% Nein
Energiegesetz 2024	65.2% Ja
Klimagesetz 2023	55.5% Ja
CO₂ Gesetz 2021	46.6% Ja