Freiburg
- Aktuelle SituationSehr schlecht
- RahmenbedingungenSchlecht
Mobilität umfasst den Personen- und Güterverkehr zu Land. Ziel ist, Emissionen zu senken durch weniger Autoverkehr, mehr aktive Fortbewegung, gute ÖV-Angebote und sichere, autofreie Infrastrukturen.
Mehr über die politische Vision erfahrenAktuelle Situation
Mit folgenden Indikatoren berechnen wir die aktuelle Situation im Bereich Mobilität in Freiburg. Sie basieren auf öffentlichen quantitativen Daten.
Resultat: 1770 kg CO2
Resultat: 2002 Meter
Resultat: 35 km
Resultat: 1 % Radwege
Resultat: 12 Plätze pro 1000 Personen
Resultat: 0.4 Unfälle pro 1000 Personen
Resultat: 5 % Strassen
Resultat: 1.1 Velos pro 1000 Personen
Resultat: 47 % Bevölkerung mit gutem Zugang
Resultat: 0.2 Auto(s) pro 1000 Personen
Resultat: 82 % km
Resultat: 1.4 Autos pro Haushalt
Resultat: 5 % Autos
Resultat: 1.5 Stationen pro 1000 Personen
Resultat: 146 gr CO2 / km
Resultat: 1694 kg
Resultat: 102 % Veränderung
Resultat: 8.1 % Strassenfläche
Rahmenbedingungen
Für die Bewertung der Rahmenbedingungen im Bereich Mobilität in Freiburg arbeiten wir mit einer vertieften qualitativen Analyse.
Begründung der Bewertung: Ziel nicht mit Netto-Null 2050 kompatibel oder kein Ziel vorhanden
Begründung der Bewertung: 1.0 Punkte
Begründung der Bewertung: 1.7 Punkte
Begründung der Bewertung: 8.20 Franken
Begründung der Bewertung: keine Förderung
Begründung der Bewertung: 0 Punkte
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Finde heraus, was die Zivilgesellschaft bereits unternimmt, damit Freiburg netto-null erreicht.
Über den Kanton
| Wähler:innenstärkste Parteien bei Nationalratswahl |
|
|---|---|
| Einwohner:innenzahl | 346 674 Personen ((Dez 24) |
| Bevölkerungsentwicklung | 13% (2015-2024) |
| Fläche | 1.672 km² |
Abstimmungsresultate Klima
| Energiegesetz 2024 | 67.1% Ja |
|---|---|
| Klimagesetz 2023 | 61.9% Ja |
| CO2 Gesetz 2021 | 44.4% Ja |